com muitas interrupções, longas e curtas, chegamos aos 2 anos neste endereço...
http://maximomotor.blogspot.com/2007/02/brasil-sem-carnaval.html
http://maximomotor.blogspot.com/2007/05/porque-eu-no-chorei.html
http://maximomotor.blogspot.com/2006/11/esquerda-direita-imprensa-e-o-povo.html
http://maximomotor.blogspot.com/2006/10/tente-no-rir.html
31 Julho 2008
23 Junho 2008
Button Who?
Button era a última Coca-Cola do deserto, agora virou sei lá o que.
Nas últimas corridas anda abandonando sempre no início e tomando "ralo" de Barrichello.
Quando Button andava na frente do brasileiro muitos o citavam como gênio, o gênio que aposentaria Barrichello, como Schumacher fez com Piquet. Agora Button caiu no esquecimento...
Nas últimas corridas anda abandonando sempre no início e tomando "ralo" de Barrichello.
Quando Button andava na frente do brasileiro muitos o citavam como gênio, o gênio que aposentaria Barrichello, como Schumacher fez com Piquet. Agora Button caiu no esquecimento...
CIMMB #0008 - Respostas da França
No CIMMB #0007 fiz algumas perguntas, que foram respondidas na França...
Pelo menos até o próximo GP a Renault não vai convidar nenhum piloto para fazer molde do banco. Nelson Angelo saiu (e com "catiguria" da fritura);
Kova andou na frente de Hamilton, mas continua sendo o piloto do quase. Quase pontuou no Canadá (não conseguiu passar uma STR) e quase foi ao pódio na França (não conseguiu passar uma Toyota). Para o carro que tem é pouco ainda.
Heidfeld é o segundo piloto da BMW e corre sério risco de ficar a pé em 2009 se os resultados continuarem tão ruins.
Fisichela já vai, mas não tão tarde assim.
Pelo boatos, Coulthard também vai.
Pelo menos até o próximo GP a Renault não vai convidar nenhum piloto para fazer molde do banco. Nelson Angelo saiu (e com "catiguria" da fritura);
Kova andou na frente de Hamilton, mas continua sendo o piloto do quase. Quase pontuou no Canadá (não conseguiu passar uma STR) e quase foi ao pódio na França (não conseguiu passar uma Toyota). Para o carro que tem é pouco ainda.
Heidfeld é o segundo piloto da BMW e corre sério risco de ficar a pé em 2009 se os resultados continuarem tão ruins.
Fisichela já vai, mas não tão tarde assim.
Pelo boatos, Coulthard também vai.
14 Junho 2008
Motox X Carros
O trânsito em São Paulo é uma constante guerra entre carros e motos.
No vídeo abaixo o moto-boy e sábio Jackson Five dá algumas dicas importantes...
"nóis só qué passá"
No vídeo abaixo o moto-boy e sábio Jackson Five dá algumas dicas importantes...
"nóis só qué passá"
10 Junho 2008
CIMMB #0007 - perguntas
Será que algum piloto será convidado para fazer molde de assento na Renault essa semana?
Será que o Kovalainen vai andar pelo menos perto do Hamilton esse ano?
Heilfeld é segundo piloto na BMW?
Nico Rosberg é mais azarado do que Kimi Raikonen?
Fisichela já vai tarde?
Será que este pódio garante Coulthard em 09 na Formula 1?
minha opinião...
sim, não, não (é 1B), sim, sim e sim.
Será que o Kovalainen vai andar pelo menos perto do Hamilton esse ano?
Heilfeld é segundo piloto na BMW?
Nico Rosberg é mais azarado do que Kimi Raikonen?
Fisichela já vai tarde?
Será que este pódio garante Coulthard em 09 na Formula 1?
minha opinião...
sim, não, não (é 1B), sim, sim e sim.
Canadá-08
Hamilton é uma besta quadrada com momentos de genialidade? ou é um "bração" com sorte?
O azar de Kimi Raikonen voltou com força total!
É o mesmo azar que acompanha Nico Rosberg? Acho que não. Acho que o Nico é mais azarado ainda...
Massa precisa começar a treinar mal, para correr bem. Se a Ferrari não tivesse se enrolado no primeiro pit-stop poderia ter vencido a corrida.
Kubica não volta a vencer este ano. O carro é só razoável e ele é bom, mas não é essa Coca-Cola toda. Kubica superou Schumacher em seu início de carreira no quesito "eu sou sem graça". Venceu, mas parecia que nada havia acontecido. Simpatia ZERO.
Alonso fez uma corrida muito boa. O erro mostra que estava andando mais que o carro, que é ruim.
Nelson Angelo também fez uma boa corrida, mas já estava em débito então, o erro vai ser debitado e cobrado com juros... em breve...
Alguém vai querer comparar Rubens Barrichello ao Button? Curiosamente não...
Parece que a Honda está conseguindo (lentamente) fazer alguma coisa neste carro/carroça.
As postagens vão meio lentas nos próximos dias. Estou fora de SP e sem internet no hotel...
O azar de Kimi Raikonen voltou com força total!
É o mesmo azar que acompanha Nico Rosberg? Acho que não. Acho que o Nico é mais azarado ainda...
Massa precisa começar a treinar mal, para correr bem. Se a Ferrari não tivesse se enrolado no primeiro pit-stop poderia ter vencido a corrida.
Kubica não volta a vencer este ano. O carro é só razoável e ele é bom, mas não é essa Coca-Cola toda. Kubica superou Schumacher em seu início de carreira no quesito "eu sou sem graça". Venceu, mas parecia que nada havia acontecido. Simpatia ZERO.
Alonso fez uma corrida muito boa. O erro mostra que estava andando mais que o carro, que é ruim.
Nelson Angelo também fez uma boa corrida, mas já estava em débito então, o erro vai ser debitado e cobrado com juros... em breve...
Alguém vai querer comparar Rubens Barrichello ao Button? Curiosamente não...
Parece que a Honda está conseguindo (lentamente) fazer alguma coisa neste carro/carroça.
As postagens vão meio lentas nos próximos dias. Estou fora de SP e sem internet no hotel...
03 Junho 2008
"Americano" é tããããããão inteligente!!!!
Costumo me referir aos primos-ricos como Estado-Unidenses, mas dessa vez vou de "Americanos" mesmo, porque eles merecem.
As devoluções ocorrem porque embora o produto funcione, o cliente não entendeu o que o produto fazia antes de comprar (68% dos casos) ou o cliente deu conta de que não precisava ou não queria o produto (27% dos casos).
Dentre todos eletrônicos vendidos nos EUA, algo entre 11 e 20 por cento são devolvidos, gerando um prejuízo de 13,8 bilhões de dólares.
02 Junho 2008
CIMMB #0006
Passarinho me contou que há um grupo interessado na compra do espólio da Super Aguri...
A idéia é correr em 2009.
E mais não conto...
A idéia é correr em 2009.
E mais não conto...
Futebol, essa coisa ridícula.
Embora santista desde os 4 anos de idade, não acompanho futebol com o mesmo entusiasmo da maioria. Sempre fui "ruim de bola" e isso me afastou naturalmente da euforia coletiva.
Apesar disso, hoje não dá pra não falar de futebol. Não depois do espetáculo tosco oferecido no Estádio dos Aflitos ontem.
Que o torcedor vá ao estádio para hostilizar o time adversário é aceitável.
Xingamentos e etc fazem parte "do jogo". Bombas na concentração NÃO! (mas esse não é o assunto)
A Polícia tem (ou deveria ter) um papel muito bem desenhado, que em momento algum, pode ser confundido com torcer. Por essa confusão de papéis, e pelo inaceitável desejo de aparecer, a atuação da PM de Pernambuco no domingo foi horrível, horripilante, assustadora, tosca e imperdoável.
Não vou questionar os pênaltis que o juiz não deu (segundo os alvi-negros) nem o fato da expulsão ter sido injusta, já que não houve falta.... não vou questionar os aspectos da legislação esportiva... não vou justificar os atos de André Luis. Vamos ao que foi mais grave.
A PM não está no estádio para ver o jogo, muito menos para torcer. André Luis é (até que se prove o contrário) um cidadão brasileiro, trabalhador, pagador de impostos.
Não é bandido, não é foragido, não é procurado. Não estava iniciando um tumulto.
A expulsão é problema do STJD. O chute na garrafa é problema do STJD não da PM. Os gestos obcenos para torcida idem.
A PM poderia atuar se ele tivesse se negado a sair de campo, o que não foi o caso. Aliás, ele foi impedido pela própria PM de descer para o vestiário.
Inaceitável, desastrosa e vergonhosa a atitude da PM.
Prender o jogador e sair pelo meio da torcida do Náutico foi uma temeridade.
Se eu fosse "Curintia" começaria a pensar melhor sobre o jogo de volta da Copa do Brasil.
Precaução nunca é demais.
Apesar disso, hoje não dá pra não falar de futebol. Não depois do espetáculo tosco oferecido no Estádio dos Aflitos ontem.
Que o torcedor vá ao estádio para hostilizar o time adversário é aceitável.
Xingamentos e etc fazem parte "do jogo". Bombas na concentração NÃO! (mas esse não é o assunto)
A Polícia tem (ou deveria ter) um papel muito bem desenhado, que em momento algum, pode ser confundido com torcer. Por essa confusão de papéis, e pelo inaceitável desejo de aparecer, a atuação da PM de Pernambuco no domingo foi horrível, horripilante, assustadora, tosca e imperdoável.
Não vou questionar os pênaltis que o juiz não deu (segundo os alvi-negros) nem o fato da expulsão ter sido injusta, já que não houve falta.... não vou questionar os aspectos da legislação esportiva... não vou justificar os atos de André Luis. Vamos ao que foi mais grave.
A PM não está no estádio para ver o jogo, muito menos para torcer. André Luis é (até que se prove o contrário) um cidadão brasileiro, trabalhador, pagador de impostos.
Não é bandido, não é foragido, não é procurado. Não estava iniciando um tumulto.
A expulsão é problema do STJD. O chute na garrafa é problema do STJD não da PM. Os gestos obcenos para torcida idem.
A PM poderia atuar se ele tivesse se negado a sair de campo, o que não foi o caso. Aliás, ele foi impedido pela própria PM de descer para o vestiário.
Inaceitável, desastrosa e vergonhosa a atitude da PM.
Prender o jogador e sair pelo meio da torcida do Náutico foi uma temeridade.
Se eu fosse "Curintia" começaria a pensar melhor sobre o jogo de volta da Copa do Brasil.
Precaução nunca é demais.
Metrô é a saída
São Paulo já se tornou uma cidade caótica, e que tem inclusive data e hora prevista para parar.
Sim, parar!
Enquanto isso, nossos políticos se perdem com assuntos menores e politicagem.
Se o metrô fosse ampliado na superfície e com estruturas metálica, ao invés de toneladas de concreto, as obras seriam no mínimo mais ágeis e menos perigoas.
Chicago é o exemplo na foto acima.
30 Maio 2008
CIMMB #0005
Novidades para 2009 e 2010...
Ferrari 2009 - mantém a dupla deste ano. Para 2010, Alonso e Valentino Rossi.
Kimi Raikonen corre 2009 e pára.
McLAren 2009 - mantém a dupla deste ano. 2010, Hamilton e mais um.
BMW - Mantém (sob protesto) a dupla deste ano em 2009 e vai de Kubica e Nico Rosberg em 2010.
Lancia (ou Ferrari-B) - 2010 - Massa (segundão) e Bourdais. (antiga Toro Rosso)
Red Bull para 2009 seria Vetel e Weber e em 2010 Vetel e Bruno Senna.
Renault em 2009 vai de Alonso e Sato e em 2010, Grosjean e Sato.
Honda em 2009 vai com a mesma dupla, em 2010 Rubens e Nakajima. Button vai cuidar da sua empresa aérea.
Williams, Force India e Toyota - tanto faz...
Ferrari 2009 - mantém a dupla deste ano. Para 2010, Alonso e Valentino Rossi.
Kimi Raikonen corre 2009 e pára.
McLAren 2009 - mantém a dupla deste ano. 2010, Hamilton e mais um.
BMW - Mantém (sob protesto) a dupla deste ano em 2009 e vai de Kubica e Nico Rosberg em 2010.
Lancia (ou Ferrari-B) - 2010 - Massa (segundão) e Bourdais. (antiga Toro Rosso)
Red Bull para 2009 seria Vetel e Weber e em 2010 Vetel e Bruno Senna.
Renault em 2009 vai de Alonso e Sato e em 2010, Grosjean e Sato.
Honda em 2009 vai com a mesma dupla, em 2010 Rubens e Nakajima. Button vai cuidar da sua empresa aérea.
Williams, Force India e Toyota - tanto faz...
CIMMB #0004
Bem amigos, eu já sabia...
Nelson Angelo deve dar adeus á Renault em mais dois GPs.
De todos os boatos o mais crível é sua substituição por Takuma Sato, mas o Grande Prêmio levanta outra lebre, Sato na Honda e Rubens na Renault.
Nada poderia ser pior para o Nelsão. Ver seu filhote substituído por Rubens.
Não acredito nesta hipótese, mas seria engraçado...
Nelson Angelo deve dar adeus á Renault em mais dois GPs.
De todos os boatos o mais crível é sua substituição por Takuma Sato, mas o Grande Prêmio levanta outra lebre, Sato na Honda e Rubens na Renault.
Nada poderia ser pior para o Nelsão. Ver seu filhote substituído por Rubens.
Não acredito nesta hipótese, mas seria engraçado...
29 Maio 2008
Informativo CIMMB - #0003
Não devem terminar a temporada, segundo meus informantes...
David Coulthard - perde o lugar para Vetel;
Timo Glock - ainda sem substituto definido. Sato é candidato. Se terminar o ano, fica a pé em 2009;
Nelson Angelo em mais 2 ou 3 corridas volta pra casa da mamãe. Sato no lugar dele ou Di Grassi.
Fisichella termina o ano e só. INSS nele em 2009.
David Coulthard - perde o lugar para Vetel;
Timo Glock - ainda sem substituto definido. Sato é candidato. Se terminar o ano, fica a pé em 2009;
Nelson Angelo em mais 2 ou 3 corridas volta pra casa da mamãe. Sato no lugar dele ou Di Grassi.
Fisichella termina o ano e só. INSS nele em 2009.
Mônaco, quem te viu e quem te vê
Vamos lá...
Hamilton, é largo e competente. Entrou de vez na briga do título de 2008.
Aquela história do GB e do Reginaldo Leme de que a briga vai ser só entre os dois ferraristas já está se tornando irritante. Vai ser pacheco assim no inferno...
Kubica, simplesmente perfeito. A BMW ainda não é essa "Brastemp", mas o polonês é muito bom. Aplicou uma luneta no Heidfeld.
Massa, pra variar, errou quando não podia e depois jogou a culpa na equipe.
Weber, desencantou. Treinou bem e correu bem.
Sutil, parecia um foguete, mas depois descobriram que "cortou" quatro carros em bandeira amarela, e se tivesse terminado a prova talvez fosse eliminado. Ainda assim, fez uma corridaça.
Vettel mostou mais uma vez que é bom de chuva e de cabeça.
Rubens nos pontos.... Bela corrida.
Nakajima é o cara. Esqueçam o Sato. O japonês da hora é o Nakajima.
Haikonen. Haikonen who?
Rosberg who?
Hamilton, é largo e competente. Entrou de vez na briga do título de 2008.
Aquela história do GB e do Reginaldo Leme de que a briga vai ser só entre os dois ferraristas já está se tornando irritante. Vai ser pacheco assim no inferno...
Kubica, simplesmente perfeito. A BMW ainda não é essa "Brastemp", mas o polonês é muito bom. Aplicou uma luneta no Heidfeld.
Massa, pra variar, errou quando não podia e depois jogou a culpa na equipe.
Weber, desencantou. Treinou bem e correu bem.
Sutil, parecia um foguete, mas depois descobriram que "cortou" quatro carros em bandeira amarela, e se tivesse terminado a prova talvez fosse eliminado. Ainda assim, fez uma corridaça.
Vettel mostou mais uma vez que é bom de chuva e de cabeça.
Rubens nos pontos.... Bela corrida.
Nakajima é o cara. Esqueçam o Sato. O japonês da hora é o Nakajima.
Haikonen. Haikonen who?
Rosberg who?
23 Maio 2008
Informativo CIMMB #0002
Para quem achou que a mudança na dupla de pilotos da Honda era "delírio", começaram também na Europa a circular boatos ligando Button (no futuro) à BMW ou RBR. Nick Heidfeld deveria começar a procurar uma equipe no DTM...
A vitória de Bruno Senna não poderia vir em pior hora para Felipe "Maffa", que provavelmente terá um final de semana "fosco"...
Barrichello diz que a culpa da cobrança em cima do Nelsinho é do excesso de expectativas que foram criadas... ele sabe do que está falando...
Falando em Nelsinho, mantida a lógica do final de semana, vai se complicando o Nelson Jr. Acho que não chega ao final da temporada...
A vitória de Bruno Senna não poderia vir em pior hora para Felipe "Maffa", que provavelmente terá um final de semana "fosco"...
Barrichello diz que a culpa da cobrança em cima do Nelsinho é do excesso de expectativas que foram criadas... ele sabe do que está falando...
Falando em Nelsinho, mantida a lógica do final de semana, vai se complicando o Nelson Jr. Acho que não chega ao final da temporada...
21 Maio 2008
Informativo CIMMB - #0001
Novas de Mônaco.
Nosso correspondente em Mônaco avisa que:
O Brasileiro Carlos Ghosn, presidente mundial da Renault, está morrendo de satisfação com o trabalho de Nelsinho Piquet na Formula 1... é a desculpa que ele precisa para fechar a torneira de investimentos...
Partiu em defesa do brasieiro o o presidente da Renault no Brasil e no Mercosul, Jérôme Stoll, que acha de bom tamanho Nelsinho chegar entre os 20 primeiros... sabe tudo de F1 o tal do Stoll...
Enquanto "Maffa" reclama da previsão de chuva e diz estar com medinho de Mônaco, Haikonen, aquele que leva o número 1 em seu carro, acredita que poderá ser competitivo...
Aumentam as chances de mudança na dupla de pilotos da Honda para o próximo ano.
Consciente da piaba que levará em 2009 com a volta dos slicks, Jenson Button se antecipou e passou a fazer investimentos paralelos. O futuro ex-piloto já começou a comprar aviões para montar uma companhia de taxi-áereo...
E entrará no ar em instantes a primeira enquete da CIMMB. Qual piloto brasileiro não vai estar na Formula 1 ano que vem?
Nosso correspondente em Mônaco avisa que:
O Brasileiro Carlos Ghosn, presidente mundial da Renault, está morrendo de satisfação com o trabalho de Nelsinho Piquet na Formula 1... é a desculpa que ele precisa para fechar a torneira de investimentos...
Partiu em defesa do brasieiro o o presidente da Renault no Brasil e no Mercosul, Jérôme Stoll, que acha de bom tamanho Nelsinho chegar entre os 20 primeiros... sabe tudo de F1 o tal do Stoll...
Enquanto "Maffa" reclama da previsão de chuva e diz estar com medinho de Mônaco, Haikonen, aquele que leva o número 1 em seu carro, acredita que poderá ser competitivo...
Aumentam as chances de mudança na dupla de pilotos da Honda para o próximo ano.
Consciente da piaba que levará em 2009 com a volta dos slicks, Jenson Button se antecipou e passou a fazer investimentos paralelos. O futuro ex-piloto já começou a comprar aviões para montar uma companhia de taxi-áereo...
E entrará no ar em instantes a primeira enquete da CIMMB. Qual piloto brasileiro não vai estar na Formula 1 ano que vem?
Fundada a CIMMB
Está fundada a Central Independente MáximoMotor de Boatos.
Primeiro, gostaria de explicar os motivos que me levaram a fundar esta ONG.
Assisto corridas de Formula 1 desde 1983. No início fui Piquezista, por motivos óbvios e no auge do embate Piquet-Senna mantive minha opnião, não "virando a casaca" como muitos.
Torço para Rubens Barrichello desde 11 de abril de 1993.
Daquele dia, o que a maioria dos brasileiros lembra é da vitória de Senna em Donington Park, mas eu me lembro de ter visto um "garoto" pouco mais velho que eu saltar de décimo-segundo no grid para a quarta posição, também na primeira volta, e de ter visto aquele garoto, num carro fraco ultrapassar o multi-campeão Prost, para depois parar com o carro quebrado (ou sem gasolina, há controvérsias)
Também torço para o Santos, e depois de 18 anos na fila, aprendi a ser pacientemente zoado pelos torcedores "adversários", com a certeza de que meu dia de zoar chegaria, como já chegou no caso do Santos.
Como torcedor de Barrichello, reconheço seus erros na administração de sua imagem e nas declarações exageradamente otimistas, mas me incomoda um pouco a forma como o tratam.
Parece até que todos brasileiros que passaram pela Formula 1 foram gênios como Emerson, Nelson e Ayrton. Parece até que Barrichello é apenas um Zé que paga para correr.
Nos últimos anos a imprensa verde-amarela vive cornetando Barrichello, anunciando sua aposentadoria, que insiste em não chegar.
Agora chegou a hora do troco. Esta criada a CIMMB, que tem como principal objetivo, à partir de informações REAIS, criar boatos positivos sobre Barrichello e cornetar (nesta ordem) Massa (daqui em diante pronuncia-se "Maffa" - com a língua entre os dentes) e Nelsinho. Eventualmente cornetarei os "candidatos" à vaga de Barrichello.
Primeiro, gostaria de explicar os motivos que me levaram a fundar esta ONG.
Assisto corridas de Formula 1 desde 1983. No início fui Piquezista, por motivos óbvios e no auge do embate Piquet-Senna mantive minha opnião, não "virando a casaca" como muitos.
Torço para Rubens Barrichello desde 11 de abril de 1993.
Daquele dia, o que a maioria dos brasileiros lembra é da vitória de Senna em Donington Park, mas eu me lembro de ter visto um "garoto" pouco mais velho que eu saltar de décimo-segundo no grid para a quarta posição, também na primeira volta, e de ter visto aquele garoto, num carro fraco ultrapassar o multi-campeão Prost, para depois parar com o carro quebrado (ou sem gasolina, há controvérsias)
Também torço para o Santos, e depois de 18 anos na fila, aprendi a ser pacientemente zoado pelos torcedores "adversários", com a certeza de que meu dia de zoar chegaria, como já chegou no caso do Santos.
Como torcedor de Barrichello, reconheço seus erros na administração de sua imagem e nas declarações exageradamente otimistas, mas me incomoda um pouco a forma como o tratam.
Parece até que todos brasileiros que passaram pela Formula 1 foram gênios como Emerson, Nelson e Ayrton. Parece até que Barrichello é apenas um Zé que paga para correr.
Nos últimos anos a imprensa verde-amarela vive cornetando Barrichello, anunciando sua aposentadoria, que insiste em não chegar.
Agora chegou a hora do troco. Esta criada a CIMMB, que tem como principal objetivo, à partir de informações REAIS, criar boatos positivos sobre Barrichello e cornetar (nesta ordem) Massa (daqui em diante pronuncia-se "Maffa" - com a língua entre os dentes) e Nelsinho. Eventualmente cornetarei os "candidatos" à vaga de Barrichello.
Mônaco-08
Neste final de semana temos o GP mais "chique" da Formula 1.
A previsão aponta possibilidade de chuva.
Se isso acontecer será uma corrida que separará homens de meninos, independentemente dos carros.
Felipa "Maffa" já vai dando sinais de amarelamento, quando fala em "loteria". Parece jogador de futebol quando culpa a chuva, parece que só choveu em cima de quem perdeu.
Em alguns instantes as previsões (do resultado, não do tempo).
A previsão aponta possibilidade de chuva.
Se isso acontecer será uma corrida que separará homens de meninos, independentemente dos carros.
Felipa "Maffa" já vai dando sinais de amarelamento, quando fala em "loteria". Parece jogador de futebol quando culpa a chuva, parece que só choveu em cima de quem perdeu.
Em alguns instantes as previsões (do resultado, não do tempo).
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