27 dezembro 2006

Noli me vocare, ego te vocabo

Noli me vocare, ego te vocabo

Não tem preço

água - 15 pesos mexicanos
água - 1200 bolivares venezuelanos
água - 2 dólares americanos

água em casa...
não tem preço...



20 dezembro 2006

Alfa Romeo Junior (post dedicado ao Salomão)

Para 2008 existem rumores na imprensa especializada européia de que surgirá no mercado o Alfa Romeo Junior, um carro destinado a levar o glamour ao segmentos dos Mini's

O grande carrinho utilizará a plataforma do Fiat Grande Punto e será fabricado em Frosinone à partir do início de 2008. Sim, só em 2008.

















Non calor sed umor est qui nobis incommodat

Dobrando roupa

Para quem viaja muito e está sempre tentando dobrar as roupas de uma forma que elas não ocupem muito espaço na mala, nem cheguem ao destino parecendo ter sido carregadas dentro de uma garrafa...

No Comments!!!!!

14 dezembro 2006

Tio de novo!!!

Ontem me tornei tio pela 4ª vez.
Dessa vez o sobrinho é meio-postiço, porque o irmão não é "de sangue", mas é irmão "de verdade".
É meu primeiro sobrinho do meu lado da família, já que as duas sobrinha e o sobrinho que já tenho são os filhos do meu cunhado e vieram por adesão no casamento.
Não avisei antes porque estava esperando as fotos, que chegaram hoje, com fuso-horário trocado (pra variar).

Mas vamos ao que interessa.
Aqui está o Daniel. Morram de inveja!



















13/12/2006 - 48cm e 3.100g
PS - mais uma vez... Bendito MSN!!!

13 dezembro 2006

A Cacherenguengue in America (ed. 7) - escolha seu mundo

Dica do Gustavo - no Blig do Gomes






























Mapa postado pelo Flavio no Blig do Gomes

Top Gear - notícia boa

Richard Hammond, o Top Gear que quase se matou em um super-dragster, está de volta.
Ele apareceu no "TG Cars of the Year Awards" quinta passada.
Recuperado do acidente, ele se prepara com o restante da equipe do Top Gear para a temporada 2007, que estréia dia 28 de janeiro (na Inglaterra).

Fonte: site Top Gear

12 dezembro 2006

A Cacherenguengue in America (ed. 6)

Os Estados Unidos é um país interessante.
Evoluído até demais às vezes.

Cá estou, postando de uma estação de trem.
As estações do Metrolink tem acesso wi-fi de graça.

Mas cabe um comentário. Não tem banheiro. Nem pago!
Tive de contar com a gentileza de um comerciante...




















O blogueiro aproveitando a conexão para diminuir a saudade de casa.
Bendito MSN!

09 dezembro 2006

Professor Romeu

Professor Romeu ensina, e eu compartilho.
Na postagem, A Venezuela tem salvação, temos um Buick Special, 1956.
Não estou sozinho, o Professor também compraria.

No post, A se eu tivesse coragem, o Professor perguntou se não era uma Ford Ranchero 1957.
Fui lá e perguntei pro dono. É cortada mesmo.
Ele disse que cortou para ficar igual uma camionete que ele tinha visto.
O mexicaninho não sabe, mas a Rancheiro serviu de inspiração.

Obrigado pela aula Professor.

08 dezembro 2006

GP2 2007

O carro é danado de bonito e o capacete do Nelsinho não está desfigurado.
Belas imagens.

notícia








Politicamente incorreto

Qual a diferença entre o atropelamento de um argentino e de um cachorro?
R: No atropelamento do cachorro você vê a marca de freiada.

Ah! se eu tivesse coragem... e $ (1)

Esta lá todo dia no estacionamento da oficina.
O dono é o dono da oficina, que faz "Tune Up", que não tem nada a ver com o Tunning que conhecemos por aí. Mas...

Cortou. Não capotou, não bateu, não amassou, não arranhou, não nada.
Comprou, teve a idéia e meteu o maçarico. Cortou porque achou que ia ficar bonito.

Mexicano-Americano.
Estado-unidense filho de mexicanos. São os reis do Tunning aqui na terra do Tio Sam. É uma questão até de identidade.
Aliás, são, virtualmente, os únicos a cometer o Tunning por aqui.

Ainda assim, esse eu compraria...

Door-to-door

Hoje, as 2 horas da tarde, um caminhão de entregas da empresa Federal Express invadiu uma casa, quando o motorista desceu do mesmo para fazer uma entrega, alegadamente, tendo deixado o motor ligado e o câmbio (sempre automático) em PARKING.
Não foi divulgado o nome da dona da casa nem do motorista.

Isso é serviço de porta a porta. O resto é resto.















fonte

07 dezembro 2006

Will it Blend?

Alguns sacripantas, como diria o Salomão, andaram insinuando que os liquidificadores da BlendTec não seriam capaz daquilo tudo, e que os vídeos estavam editados para esconder a mutreta.
Como não há mutreta, segue um vídeo sem edição, que é um pouco mais longo, mas acaba com as dúvidas.

A pergunta é: Will it blend

06 dezembro 2006

O Aprendiz

Roberto Justus voltará à TV, com seu programa O Aprendiz.
Na nova edição, o programa sofrerá uma mudança importante.
Ao invés de um emprego a oferta é de uma sociedade.
Você entra com a idéia e o Justus entra com R$ 500 mil, e ainda te paga mais R$ 500 mil de pró-labore no primeiro ano. Ele será dono de 51% da empresa.
É uma boa grana pra montar um negócio.

Minha ideia, uma fábrica de mariola.

leia a notícia aqui.

10% basta

Pelos 10% iniciais eu pararia de criticar Tunning (eca!)
clique aqui e enteda.

Turistas 2

Como diria Silvio Santos...

Turistas...
Eu não vi, mas dizem que o filme é muuuuuuito ruim.
Um casal de amigos foi assistir e disse que é fraco, além de mostrar um Brasil onde o Rio e a Amazonia estão relativamente próximos, e onde o famoso Boa Noite Cinderela é aplicado em 8 dentre 10 turistas.

Já que a Petrobras anda colocando dinheiro no cinema brasileiro, aqui vai a sugestão de um bom projeto.
Será que seria encarado como apenas mais um simples filme?
Pelo que tenho visto aqui eu duvido.

A Venezuela tem salvação (2)

ou...
Ah! se eu tivesse coragem...

Mostrei o Maverick 4 portas há alguns posts.
Pois aqui está mais um carro, que eu compraria, se eu tivesse dinheiro e coragem.
De novo, na Venezuela, para mostrar que o país ainda não está perdido, apesar do domínio do tunning.

Eu compraria. Alguns vão me chamar de louco, mas acho que serão poucos.
Alguém sabe do que se trata?


A Cacherenguengue in America (ed. 5) - Mundo Animal

Não sei se era o Tico ou o Teco.
Talvez não fosse nenhum dos dois, porque não pareceu muito animado com a idéia de ser fotografado.
Sim, eles tem esquilos nas árvores em plena cidade, mas não, não são tantos quanto a TV faz parecer, ou são, mas estão se escondendo de mim...


Não Jorge, não dá pra levar um pra casa! Eles não deixam levar no avião.

100

A praga do Tunning

Pra provar que a Venezuela está impregnada de Tunning, apenas uma foto, de um ônibus.
Sim, eles tunam até ônibus.
Um detalhe, este tipo de insul-film, com "desenhos tribais" é usado fartamente nos carros de passeio... é sentar e chorar...


A Cacherenguengue in America (ed. 4)

Como não pude votar para presidente, pois estava fora do país, transferi parte do meu interesse pela nossa política para os acontecimentos políticos deles.
Aprendi que nas eleições nos EUA vota-se para os cargos e também para aprovar, ou rejeitar, propostas que tenham relevância.

Mesmo eu sabendo que tudo nos EUA parece ser feito para servir de gancho para piadas, os gringos ainda conseguem me surpreender.
No Arizona votaram uma PROP (como eles chamam) para estabelecer o Inglês como o idioma oficial do estado.
Sim, votaram para estabelecer o Inglês como idioma oficial no estado do Arizona.

Até onde me contaram o Arizona faz parte dos EUA, e nos EUA a língua oficial é o Inglês!

Sim, é. Ou deveria ser.
O importante é que a proposta, bancada pelos Republicanos mais conservadores, foi aprovada com 71% dos votos.

Parece piada pronta, como diria o Zé Simão, mas é sério.

Acontece que por causa da grande quantidade de imigrantes, em todo os EUA, muitas placas de sinalização e avisos são bilíngues.
É assim na maioria das repartições públicas, hospitais e escolas, e o serviço público passou a exigir, na contratação de funcionários que eles sejam bilingues. Inglês/Espanhol ou Inglês/Chinês. Com isso, os chineses e mexicanos que já tem o green card, e seus filhos, são os que tem conquistado estes empregos, já que o americano padrão não fala outra língua.

Não fala, não quer falar e tem raiva de quem fala.
Ultimamente, parece que eles estão com um pouco de medo de perderem o país.
No Arizona o problema está resolvido.

05 dezembro 2006

Aos 44 do segundo tempo

O dia ainda não acabou, então ainda dá tempo de felicitar o Flavio Gomes, pelo primeiro de muitos anos do Blig do Gomes, que entre outras coisas, gerou os Farnéis de Interlagos, o Blog da Confraria, o Blog do Saloma e este Blog.
Na verdade o Blig foi responsável primeiro pela mudança de foco do outro blog que eu tinha e depois (graças a uma picaretagem do TERRA) nasceu este blog.
Se houverem mais filhotes injustiçados por não terem sido citados, por favor, manifestem-se.

Parabéns Flavio e sua equipe, composta, como aprendemos hoje, pelo Flavio, o Gomes, o Capa-mug e o dono do espetáculo, o #96

+ política

O que gosto mesmo é das previsões que são feitas pelos que tem ideologia definida...

diziam os petistas outrora:
"O governo do PT será o mais ético de todos os tempos."
"No nosso palanque corrupto não sobe!"
"Vamos mudar a forma como se faz política no Brasil."

diziam os tucanos na mesma época:
"O PT vai lançar o país numa aventura financeira que vai quebrar o país."
"Uma vez na presidência, o PT vai fechar igrejas, e transformá-las em salas de aula, onde vão ensinar as doutrinas socialistas!"

Precisos e imparcias em suas previsões, como quase sempre.

Impacialidade é Utopia

Gosto de ler sobre política, aprendi com meu pai a me interessar, mas também aprendi a fugir da tentação de me apegar demais a alguma ideologia. Aprendi e acredito que a ideologia (qualquer que seja) torna míopes os homens (e de miopia eu entendo).

Quem tem uma ideologia definida acaba não sendo capaz de enxergar além de um certo limite.
Um exemplo desta miopia é a constante grita por imparcialidade da imprensa.
A oposição esculhamba Carta Capital por ser petista.
A situação execra Veja por ser tucana.

Imparcialidade é o lugar-comum das ideologias. É pela imparcialidade da mídia que todas clamam, mas nunca em uníssono. Só fala em imparcialidade quem está sendo denunciado ou criticado.

Eu nunca vi, e certamente nunca verei, alguém pedir imparcialidade quando está sendo elogiado.
"... não por favor, sejamos imparciais. Eu não sou o melhor prefeito da história da cidade..."

Alguns dos blogs que acompanho tem falado sobre o papel da imprensa, e principalmente sobre o destino dos jornais. O papel seria vencido pela Internet?
Talvez sim, se mantiver o caráter apenas noticioso, mas há uma saída, transformar os jornais em mídia crítica, que vá além da notícia.
Sim, apoio um jornalismo com posturas políticas definidas (como a maioria dos blogs já é) em substituição ao jornalismo falso-imparcial, que é simplesmente utópico.

Um projeto interessante seria um jornal com duas redações, uma canhota e outra destra.
As duas escreveriam sobre as mesmas notícias, sob diferente prismas ideológicos, e teriam o mesmo espaço, na mesma página, um à esquerda e outro à direita, conforme suas crenças políticas.

Contra a imparcialidade utópica eu sugiro a parcialidade declardada.

Alguém se candidata?
Non curo. Si metrum non habet, non est poema

Nota

"A Cacherenguengue in America" será uma seção e não uma coluna do Blog.
Descupem-me, mas ando "travando" na escolha das palavras ultimamente.
É tanto espanhol, inglês e chinês na cabeça que o português vai aos poucos se distorcendo.

A Cacherenguengue in America (ed. 3)

Priceless

No Brasil mandam instalar uma catraca e colocam um “tiozinho” para vigiar.
Para entrar, além de pagar, você precisa dizer o que vai fazer. De acordo com a necessidade é a quantidade de papel que você recebe.

Lá pelas tantas, sempre encosta um chato, metido a malandro, e começa a perturbar.
Embora todo mundo pague, o chato quer usar o banheiro de graça.
Usando todo tipo de desculpa, inventa até doença se precisar.
Alguns pela insistência, outros pela truculência, acabam dobrando o tiozinho.

Entram, urinam no chão, deixam a torneira aberta e usam uma tonelada de papel para secar as mãos.

Para evitar esse “tipo”, nos EUA instalam uma fechadura que abre com uma moeda de 25 centavos. Adeus tiozinho!
Sinto falta do tiozinho contando “causos”, mas já me acostumei.

Estes dias fui ao México à trabalho. Fui de ônibus.
Na volta, fiquei algum tempo na rodoviária esperando o ônibus, e havia um banheiro desses.
Uma cena me chamou atenção, e de certo modo, mostrou um pouco mais sobre nossas diferenças culturais.

Um rapaz estado-unidense, aparentando uns 20 anos, levanta para ir ao banheiro.
Levanta e procura uma moeda no bolso. Procura e não encontra.
Vai até a lanchonete e compra uma gafarra d’água. Pede o troco em moedas, e é atendido.
Guarda a garrafa d’água, parte do troco e vai ao banheiro.
Um senhor vai saindo do banheiro.

O rapaz espera o senhor sair e deixa a porta se fechar. Deposita sua moeda, a porta se destranca e ele entra no banheiro.

O rapaz ainda estava no banheiro quando um senhor latino de aparentemente 40 e poucos anos, chegou à estação para usar o banheiro. Importa comentar que estacionou seu carro (com placas do México) em local proibido e deixou a luz de alerta ligada.

Ele não tem uma moeda na mão, nem dá sinais de que a vá tirar do bolso. Bate na porta do banheiro e espera. Ninguém responde e ele volta a bater na porta, agora já irritado.
Como continua não havendo resposta, ele pega uma moeda e destrava a porta.

Contrariado. Muito contrariado.

Contrariado porque não pode usar de graça um banheiro pelo qual todo mundo paga para usar, e mais um detalhe, esperando que alguém que pagou abra a porta para ele usar o banheiro de graça.

Como diz a propaganda do cartão de crédito...

Garrafa d’água, dois dólares
Xixi, 25 centavos
Agir civilizadamente... não tem preço

Esse merece o engate... (parte 2)

Postei há alguns dias um vídeo extremamente tosco do Touareg puxando um Boeing.
Hoje encontrei um vídeo descente, e que mostra como foi feito.

O Vídeo foi feito pela equipe do programa Fifth Gear.
Eles já haviam testado o Touareg em 2003, com itens pesados, mas não tanto.
Agora resolveram levar o teste a um nível extremo.
O Touareg é um carro que leva grandes expectativas da Volks para a afirmação da marca no mercado estado-unidense, e começo a acreditar que, apesar do nome, impronunciável para um ianque, o carro tem boas chances.





Alguns dados interessantes:
O Touareg é empurrador por um motor 5.0 V10 Diesel.
O Boeing 747 pesa 155 toneladas, distribuídos em um pouco mais de 80 metros de comprimento, por quase 6 metros de altura.
O Touareg recebeu um sobre-peso de 4.3 toneladas, para ajudar na tração, evitando que as rodas girassem em falso (só esse sobre-peso já equivale a dois carros médios), e o Boeing foi rebocado a 5 km/h.

Tuneiros e Engateiros, façam isso com seus carros, e nós voltamos a conversar.

Tunado no bom sentido

As empresas H&R, RS Tuning e Jürgen Alzen Motorsport, apresentaram o "Mission 400 Plus" no ESSEN-MOTOR-SHOW 2006.

O projeto é baseado em um Porsche 997 Turbo, que foi levado a 1054 CV, com objetivo de tornar-se o carro de rua mais rápido do mundo.

A Jürgen Alzen Motorsport cuidou do projeto.
A RS Tuning executou as alterações do motor, levando-o de 3,6 para 3,8 liros.
Foram substituídos cilindros, válvulas, turbo, escapamento e mais alguns detalhes não declarados. Apesar disso tudo o motor continua atendendo às restritas leis de emissões européias.

A H&R cuidou das suspensões. Para ajudar na aerodinâmica as rodas foram substituídas por rodas de 18 polegadas.

No primeiro trimestre de 2007 eles estão prometendo levar o carro para testes.
A idéia é ultrapassar os 400 km/h, e não se arrastar como os tunados "normais".

Quer tunar? Então faça direito, mané...

A Cacherenguengue in America (ed. 2)

Extra!

Não sei se já passou no Brasil. No final do ano as redes começam a repetir episódios.
Hoje a CBS está repetindo CSI-Miami no Rio.
As tomadas da Cidade Maravilhosa são generosas. Mostram uma bela cidade.
Meio grande-centro-urbano, meio mar-montanha-floresta.
O primeiro segmento mostra a realidade pintada com belas cores. Inclusive os contrastes.

O Jardim Botânico (pelo o que eu entendi) virou uma floresta de verdade, mas um exagero aceitável. Tem todos os clichês que um enlatado americano deve ter sobre o Brasil: Samba, Capoeira, Cristo Redentor, Bondinhos e Favelas.
Mostra também a Candelária e o Teatro Municipal, numa bela tomada.

Mas...
Sempre tem que ter um mas...

No segundo segmento eles começam a caçar o bandido pra valer e aí o CSI que tem cara-jeito-sotaque-roupas de cubano vira a estrela do episódio, dizendo quatro ou cinco vezes em menos de dez minutos, que o tal do bandido está escondido "nas favelas, a parte mais perigosa da cidade".
Na quarta ou quinta vez (perdi a conta) eu tive que mudar o canal. Irritou.
Mas, como não tinha mais nada descente passando e eu queria ver como é que a coisa ia correr eu voltei pro CSI-Miami-Rio.

A história é razoável, um traficante está usando garotos como mulas para levarem heroína.
A culpa é do traficante, não do país. O povo brasileiro é mostrado como ordeiro e urbano.
Quando o CSI que tem cara-jeito-sotaque-roupas de cubano volta para Miami e pára de dizer que as "favelas são a parte mais perigosa da cidade" o episódio recupera o ritmo.

Pequenos deslizes acontecem, como alguns bandidos que falam espanhol e não português, mas quase tudo encaixa com o que é a realidade. Inclusive os nomes e sobrenomes, que são brasileiros. CSI contou uma história usando um país sem esculhamba-lo.

O episódio poderia ter sido assistido pelos criadores-produtores de Turistas, a porcaria que estreiou por aqui esses dias, mas essa é outra história, e, verdade seja dita, nem acho que mereça mais que um parágrafo.

04 dezembro 2006

A Cacherenguengue in America (ed. 1)

Eu como, tu comes, ele come.
Nós comemos, vós comeis, eles exageram.

Americano (ou estados-unidense) acredita que tudo o que come faz mal.

Isso engorda...
Aquilo aumenta o colestorel...
Aquele outro prejudica o funcionamento dos rins, fígado, coração, beixiga e causa disfunção erétil (eles morrem de medo).

O que importa é não esquecer que comer faz mal.

Se pensássemos como eles, todas embalagens de alimentos viriam com o aviso:
O Ministério da Saúde Adverte: Comer pode ser prejudicial à sua saúde e causar Culpa!

O problema mais grave dos estados-unidenses (ou americanos) é a culpa, e para fugir da culpa eles usam a tecnologia.

Aí vem...
Café descafeinado (com gosto de água quente);
Leite FAT FREE, sem gordura e sem sabor, (mentira, tem gosto de água gelada, ou quente, você escolhe);
Manteiga sem leite, que tecnicamente tem outro nome, mas o que interessa é que o gosto é de papel.

Sal faz mal,
açucar faz mal,
óleo faz mal,
sódio faz mal,
temperos também fazem mal...

Com isso, nos EUA (ou USA) a comida tem 2 sabores, água (se for líquido) e papel (seco ou molhado) se for sólido.

Ah! Faltou dizer que a água é salobra – o Joaquim explica o que é salobra.

Mas é interessante a forma como eles raciocinam (?!).

Já que cafeína faz mal, os americanos evitam tomar café. Tomam café, apenas 4 ou 5 vezes por dia, e tomam só uma caneca de 600ml (ou copão de 800ml) por vez.

Refrigerante é outra coisa que os americanos (ou estados-unidenses) evitam...
Tomam só nos finais de semana ou quando vão ao cinema...
ou quando assistem esportes...
ou quando assistem TV...
ou quando dirigem...

Mas sempre evitado excesso.
Tomam só um litro e meio ou dois litros, nunca mais que isso.
Bem, às vezes (duas ou três por semana) eles extrapolam...

Eu acho, que o problema não é o que eles comem e sim a quantidade.
Mas pode ser implicância minha.
Ando meio implicante...

Explicações

Sobre a nova "coluna" do Blog, seguem algumas explicações necessárias.

A Cacherenguengue in America - Um cacherenguengue na América.

Estou trabalhando na terra do Tio Sam, o cacherenguengue no caso sou eu.
A coluna vai relatar minhas impressões sobre a terra das oportunidades.
A maioria dos textos já está pronta há algum tempo, então o "timming" nem sempre será adequado, mas acho que isso é o que menos importa.

Vamos ver onde vamos com isso!

Esse merece o engate...

Cheio de ver carrinhos fracos com engate para puxar ar?
Veja este vídeo.
O Touareg merece ter engate.
Arrasta "algum" peso.

A Venezuela tem salvação

Por qualquer Bs. 2.000,00 (dois mil bolivares) você compra uma belezura como essa, com interior todo em coro, estado de zero km.
Fotografei esse Maverick 4 portas em Valencia, a pouco mais de 100km de Caracas.
Um mais ou menos neste estado sai por menos de mil dólares.
Se quiser um mais judiado consegue por 300 ou 400 dólares, mas aí tem que reformar todo.

Ainda bem que eu sempre viajo com o dinheiro contado...

Só pra variar

Só pra variar, recebi um e-mail do Rodrigo Ruiz avisando que tinha atualizado as galerias de fotos do seu site.
Só pra variar, fui lá dar uma conferida.
Só pra variar, o Rodrigo continua desfilando a mesma competência de sempre.
Só pra variar o Farnel está lá.
Só pra variar o Flavio pecou no modelito mais uma vez.

Só pra variar, está tudo aqui.

Só para variar, manifestem-se Farneleiros Anônimos!
(uns sim, outros nem tanto)

Ainda vou ter um bichinho desses

03 dezembro 2006

O ano em que fizemos diferença - complemento

Felipe Atch (do Espírito Santo) comentou, e comentário de blogueiro é ordem.
A Confraria #96 tem tentáculos fora do estado de São Paulo.

Sei quem são alguns, mas para não cometer mais injustiças, não vou dizer.
Convido-os a se manifestarem, dando, nome, cidade e estado.

... se aparecerem por aqui!

O ano em que fizemos diferença


Na verdade, nem foi um ano.

Nem uma temporada inteira foi.
Mas fizemos uma enorme diferença.
Para nós mesmos, que conhecemos gente nova, fizemos amigos, rimos e até nos preocupamos, e para um punhado de abnegados que fizeram e fazem a história do automobilismo no Brasil e principalmente em São Paulo.

A Torcida Oficial não-Uniformizada do 96, que mais tarde se tornaria mais conhecida com Confraria #96 (seu nome quase-Oficial) completou 8 meses dia primeiro de dezembro.

Um pouco da nossa história...
Não haveria data melhor para esta torcida nascer. Nem lugar melhor.
No dia da mentira, torcendo pelo último colocado da categoria de turismo mais barata do Brasil.
Tinha tudo pra dar errado, e por isso mesmo deu certo.
Assim nasceu a Confraria #96, na 3ª etapa da Super Classic, quando haviam duas testemunhas nas arquibancadas para verem Flavio Gomes passar (correr seria um exagero).
FG abriu o post de 03/04 em seu Blig falando sobre isso.
Na 4ª etapa a quantidade de gente na arquibancada aumentou, e a torcida ganhou mais espaço no Blig, dessa vez com foto.
Foi bem legal, levei meu filho ao autódromo pela primeira vez e o FG postou a foto que eu mandei pra ele.

Foi essa, onde vemos Magno e seus capangas...

5ª etapa e o grupo aumenta. Numa tentativa de chamar o público FG tinha prometido jogar camisas do #96 para as arquibancadas, mas nesta etapa, que acabou virando o Pré-Farnel, quase 100% da torcida presente estava nos boxes.
Fomos novamente citados no Blig "...blogueiro Cláudio Ceregatti, um dos vários que me deram o prazer e a alegria da presença em Interlagos. Posso esquecer algum nome, mas vamos lá: Eduardo, Magno, Máximo, Joaquim, Cláudio, Emerson, o famoso Veloz HP (estava na arquibancada)... Alguns ganharam camisetas do #96 e todos foram visitar os boxes..."

De novo, o inoxidável Magno com seus capangas, il Commendatore, FG com o Sergio (de Recife), e o dia em que conheci o Roberto Brandão, um dos Matuzas.
Estava aí também, como o FG citou, o Joaquim, que nessa época era calado e tímido, e não se deixou fotografar, mas aceitou o desafio lançados aos Matuzas de organizarem um Farnel, que na época não tinha este "nome" nem a pretensão de ser repetido.











Com a 6ª etapa nasce o Farnel da Confraria #96 e a categoria de Mat-boy (à qual tenho a alegria de pertencer junto com muitos, como Jhony'O, Portilho Filho, Caio, Luciano, Magno e seus capangas, e me desculpem se eu esqueci algum nome - PS: se você não foi citado, talvez seja um Matuza e não um Mat-boy... a parte boy pesa...).
No dia 10 de junho de 2006 acontece o primeiro Farnel (que foi chamado de confraternização) e NINGUÉM imaginava que fosse tão fácil, tão tranquilo.
Tinhámos lá no íntimo a certeza de que seria um desastre, mas por fora diziamos (e parte de nós torcia, querendo acreditar) que seria um sucesso.
Foi. Tanto que se repetiu e tornou-se uma instituição.
Já neste primeiro Farnel um novo capítulo da história do automobilismo passa a ser escrito.
20 anos depois, Brid Clemente volta a Interlagos... para receber uma homenagem da Confraria #96 e para ajudar-nos a homenagear o Flavio.
Contamos também com a presença de Bob Sharp e Chico Lameirão neste Farnel. Jan Balder, Roberto dal Pont e Sidney Cardoso se juntariam à galeria de Notáveis que frequentaram nossos eventos. Nota: se você não sabe quem são esses aqui é um bom lugar para começar a pesquisa.











































O Flavio ganhou essa garrafa de champagne (dizem que era série limitada!) e uma faixa com uma foto do #96 autografada por estas três feras!

Graças a este Farnel o #96 ganha sua primeira comunidade no Orkut.
Desta etapa, tenho mais fotos no meu blog antigo.

Daí pra frente é tudo parte da história.
Nos Farnéis seguintes o número de participantes foi só aumentando, os pilotos da SuperClassics tornaram-se participantes ativos, e o Spagnollo tentou várias vezes (sem sucesso, apesar dele ser um cara extremamente gente-boa) "roubar" uma fatia da torcida.

Houveram também os acidentes do #96, A quebra do motor que quase fez o Flavio largar a temporada, mas que deu início à campanha Salve o #96.
Campanha essa, que não arrecadou nenhum centavo (mais teria arrecadado se necessário fosse) e fez o carrinho "que tem torcida organizada, comunidade no Orkut e um cara pra tirar o pó", voltar às pistas.

Tivemos 2 chineses e 1 peruano junto de nós.
O pessoal aproveitou o 5º Farnel para fazer uma festa nada-surpresa de aniversário para o Roberto Brandão (ou Bob Brands)

O Farnel virou assunto, exagero em dizer que gerou até ciumes.

Frases que marcaram o ano
"Deixamos o mundo virtual para faze algo real"
- Flavio Gomes, empolgado após o primeiro Farnel
"Tem gente que conta a vida em 5 minutos. Tem gente que tem uma vida inteira pra contar. Eu gosto de gente do segundo tipo"
- Joaquim, com seu jeito sempre longo (mas cativante) de dizer as coisas (importantes) da vida.
"Segura malandro, tá com medo"
- Salomão dando uma lição ao (no) Joaquim na tomada do S do Senna dentro do pace-FUSCA

Fatos que marcaram o ano
Descobrimos quem é o Veloz HP;
O grid da SuperClassic cresceu de 22 (na 3ª etapa) para 35 carro (na 11ª e última do ano)
O Flavio se empolgou e correu em mais uma categoria;
O Ceregatti deu uma sova no Flavio na SuperSpeed;
Nasceu o Blog do Saloma
E o blog da Confraria #96
Meu blog nasceu, mudou e mudou de novo...


Daí pra frente eu não estava lá pra contar, mas a história segue, comigo ou sem-migo, como já diria o filósofo...


Ano que vem tem mais. Até lá!

Por isso NÃO vou mudar para a Venezuela (leia o post abaixo antes)

Falei do Fokkerzão, mas também descobri que fica na Venezuela a capital mundial do Tunning.
A quantidade de carros tunados na Venezuela é nauzeante.
Chevete por exemplo, só tem tunado.
Não é possível encontrar sequer um Chevete normal, foram todos transformados em aberrações amarelo-preto ou vermelho-prata, munidos dos tradicionais pendulicaios, inclusive o reboque para puxar ar.
Mas não é só de Chevetes que vive o Tunning Venezuelano.
As vítimas são inúmeras. Faltam palavras para narrar o que se vê nas ruas Venezuelanas.

Aerofólios a quase dois metros do chão são comuns nas traseiras dos sedãs (me pergunto como se faz para abrir o porta-malas).
Cúmulo do mal-gosto, aquelas lanternas traseiras transparentes, são quase padrão nos Corsas, Unos, Palios e Fiestas, além de alguns importados cujos nomes não sei nem pude ler, visto que tiveram seus “enfeites” originais todos substituídos.
Não vou postar fotos de nada do que vi, até porque não tive coragem de fotografa-los.
Minha câmera, meu PC e meu blog não merecem esta agressão.
É, bom mesmo é o Brasil...

Por isso vou mudar para a Venezuela




Eu já contei antes que a Venezuela é um belo país.
Como todos, tem seus defeitos e qualidades, mas hoje descobri uma qualidade que desequilibra a balança em favor da Venezuela.

Eles ainda tem Fokker-100 em operação. Muitos.
Na verdade, não é o Fokker-100, e sim o DC 9/30 (ou MD 88, dependendo da empresa aérea), mas isso é o que menos importa. No fundo, não passa de um Fokker-100 tamanho família.
Sim, é outro avião, mas recuso-me a aceitar.
Esta semana voei nas belezuras aí em cima.

Isso é um avião, não aqueles monstros que a Boeing e a Airbus fazem.
Isso sim é uma máquina de voar.
Decola tão suave quanto um desses elevadores modernos subindo, e pousa com igual calma.
Isso é o que interessa, o resto é inveja...

Happy Feet

Se você não rir vendo este "teaser" de Happy Feet (Happy Feet - O Penguim - em português) não vá ao cinema ver o filme quando estrear no cinema...

A Cacherenguengue in America (ed. 0)

Venho escrevendo algumas coisas sobre os EUA.
A idéia era postar no futuro, ou nem postar.
Hoje recebi um e-mail de um cliente (mexicano) sem nenhuma palavra, apenas a imagem que está aí embaixo. Resolvi começar a postar o que escrevi.

O nome original da imagem era (traduzido) esperteza mexicana

O muro que será construído na fronteira EUA-México terá 20 pés (quase 6 metros e meio) de altura. A charge mostra a lojinha vai alugar escadas de 21 pés...
Grande sacada!

Animadvertistine, ubicumque stes, fumum recta in faciem ferri?

Animadvertistine, ubicumque stes, fumum recta in faciem ferri?

Maximo TV – Quem sabe faz ao vivo

Aretha Franklin – Natural Woman


Bee Gees – Words (1968)


Supertramp – Goodbye stranger (eu tinha o LP)


Chicago – If you leave me now

Ostras no liquidificador

Nosso Tom Dickson aprontando das suas outra vez.
Dessa vez ele prepara ostras com alguns dos mais usuais molhos... de uma forma nada usual.

Will it blend? that is the question...